Razlika između boje HotMelt termoplastične boje za označavanje puteva
Termoplastična termoplastična boja za ceste se brzo suši, premaz je deblji, vijek trajanja je dug, a postojanost refleksije je karakteristična, ali je konstrukcija problematična i rad je komplikovan. Obični tip se brzo suši, ima veliku građevinsku površinu, jednostavnu konstrukciju i praktičan rad.
Nož i sjekira. Ako je površina za označavanje mala, možete koristiti kuhinjski nož za izrezivanje oznake. Nakon što se očvrsne oznaka za topljenje, relativno je jaka i može pasti u grudvice kada se seče nožem. Nedostatak je spora efikasnost. Oznaka se može ukloniti čisto.
Termoplastična Hotmelt boja za obeležavanje puteva je specijalna toplotopljena boja za obeležavanje. Sirovine su u obliku praha i pakirane u vrećice. Tokom izgradnje, stavite boju u mašinu i zagrejte je na oko 200 stepeni da se boja otopi u gel, i ravnomerno rasporedite po zemlji. Debljina popločavanja je oko 1,5-1,8 mm. Kada se linija za označavanje vrućim topljivim slojem ne očvrsne, sloj sitnih staklenih perli se posipa na površinu linije za označavanje za noćnu refleksiju. Oko 30-ak minuta, linija markacije se može pustiti u saobraćaj.
Naftna smola je vrsta epoksidne smole male molekularne težine. Molekularna težina je općenito niža od 2000. Ima toplinsku duktilnost i može rastvarati rastvarače, posebno organske rastvarače na bazi sirove nafte. Ima dobru kompatibilnost sa drugim materijalima od smole. Ima visokokvalitetnu otpornost na habanje i starenje.
Legura kalcijuma aluminijuma koristi se kao redukciono sredstvo i aditiv u metalurškoj industriji da igra ulogu u odsumporavanju, deoksidaciji i drugom prečišćavanju.
