Company News

Analiza primjene reflektirajuće boje za označavanje cesta na bazi vode

2022-10-26


Trenutno su strane boje za označavanje puteva na bazi vode i brzo se razvijaju. Više od 90% boja za obeležavanje puteva u razvijenim zemljama kao što su Sjedinjene Američke Države, Nemačka, Španija, Švedska i Finska koriste proizvode na bazi vode. Zbog ranog pokretanja stranih premaza za označavanje puteva i brzog razvoja tehnologije, pojavili su se nanometarski premazi za označavanje kolovoza, dvokomponentni premazi za označavanje kolovoza, pigmentirani premazi za označavanje kolovoza i dr.

Nekoliko mjeseci ili čak nekoliko dana nakon proizvodnje, doći će do velikih promjena u viskoznosti, površinskom ljuštenju itd., što će rezultirati lošom obradivosti premaza prskanjem i slabim efektom otvaranja; vrijeme neprijanjanja ne može zadovoljiti stvarne zahtjeve izgradnje puteva i uticati na konstrukciju Nesmetanost saobraćaja u to vrijeme.

U Kini sada postoji više od 100 velikih i malih fabrika boja za obeležavanje puteva. Nekoliko velikih fabrika sa relativno jakom tehničkom snagom takođe je počelo da proizvodi boje za obeležavanje puteva na bazi vode. Kako bi se osigurao kvalitet boja za označavanje puteva, Ministarstvo saobraćaja je formulisalo relevantne industrije. Standardi snažno promovišu premaze za označavanje puteva na bazi vode. Stručna analiza podnih premaza: Sa razvojem kineske industrije drumskog transporta i brzim povećanjem vlasništva vozila, potražnja za premazima za označavanje će rasti. Sa povećanjem svijesti ljudi o zaštiti životne sredine i podrškom nacionalnih politika i propisa, potražnja za premazima za označavanje puteva na bazi vode. Količina je velika.


proizvodi boje za obeležavanje puteva moje zemlje na bazi vode korišćeni su u izgradnji aerodroma, autoputeva i drugih projekata, što je takođe otkrilo neka tehnička uska grla. Trenutni problemi reflektirajućih premaza za označavanje puteva na bazi vode uključuju: slabu otpornost na habanje i vremenske uvjete, te ih je potrebno ponovo premazati u intervalu 1a; slaba vodootpornost i otpornost na alkalije, ne mogu zadovoljiti stvarne zahtjeve natapanja ceste u vodi; slaba otpornost na mrlje, a na površini oznake lako se nakuplja prašina. Utječu na koeficijent retrorefleksije i smanjuju reflektivni efekat; loša stabilnost skladištenja.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept